Sa zebnjom očekujemo 12. oktobar 2025. godine, datum koji će odrediti budućnost hiljada prijevoznika iz regiona, saopćeno je prije nekoliko dana iz Konzorcija Logistika BiH koji okuplja drumske prijevoznike, a uoči početka rada novog sistema upravljanja granicama Evropske unije (EES). 

Danas je počela registracija putnika po novom sistemu koji podrazumijeva uzimanje otiska prsta i fotografisanje.

Velibor Peulić, predstavnik Konzorcija Logistika BiH, kazao je za Faktor da se danas neće dešavati ništa spekatkularno, ali da je ovo uvod u haos koji nas očekuje u februaru ukoliko do tada kabinsko osoblje, odnosno prijevoznici koji nisu ni turisti ni građani već rade, ne bude izuzeto iz pravila Evropske unije koje govori o dozvoljenom boravku od 90 dana unutar 180 dana. 

- Danas će se dva sata u prvoj i dva sata u drugoj smjeni uzimati otisci, biometrijski podaci. Ali naredna četiri mjeseca baza podataka će se popunjavati. U novembru će se podaci uzimati po četri sara, pa sve do aprila kada će se to raditi 24 sata.

Kada se napuni baza podataka, ako kabinsko osoblje ne bude izuzeto, prijevoznici će u februaru biti primorani vraćati robu s granice nazad jer će mu se u sistemu očitati da je bio više od 90 dana u Evropskoj uniji. A mi nemamo rezervne timove, vozače - upozorio je Peulić.

Istakao je da, prema njihovim informacijama, Brisel će eventualno tek u martu razmatrati izuzeće kabinskog osoblja iz ovog pravila. 

- Mi nemamo ništa protiv EES-a, mada BiH ima najrazvijeniji model uzimanja biometrijskih podataka pa su mogli samo preuzeti podatke. Ali ako ne bude izuzeća, natovarena roba će se vraćati. Vozit će samo oni koji imaju hrvatska dokumenta, ali većina vozača ima (samo) bh. pasoš. Ako ne bude izuzeća, desit će se haos. 

Zato danas ovo doživljavamo kao da se spustila čelična zavjesa, kao da je ponovo podignut Berlinski zid, samo na našim granicama. Imamo da dišemo na škrge do februara - naglasio je Peulić. 

Dodao je da će sutra uputiti pismo Evropskoj komisiji da objasne finansijske efekte. 

- Ponudili smo sva rješenja - kazao je. 

Inače, zbog početka primjene EES-a iz BIHAMK-a javljaju da to može povremeno uvjetovati duža zadržavanja na graničnim prelazima, a da je duga kolona zabilježena na graničnom prijelazu Velika Kladuša.

Kolona, sudeći po web kamerama, ima i na nekim drugim graničnim prijelazima.