Zbog povećanja cijena goriva izazvanih ratom na Bliskom istoku, sarajevski taksisti su enormno digli cijene svojih usluga. Tako samo start košta tri i po marke, dok svaki pređeni kilometar košta dodatnih 2,20 KM. 

Čitatelji koji su nam se javljali kažu da vožnju koju su ranije plaćali osam KM, sada plaćaju i do 15 KM. Mnogi su rekli da je to bezobrazno skupo te da jednostavno ne vrijedi toliko, dok drugi kažu da namjerno bojkotuju vožnju taksijem.

Stoga i ne čudi činjenica da je pojedini taksi prijevoznici kažu da im je promet itekako pao.

- Iskeno, naravno da je promet pao. Pao je čak za 40 posto. Cijene su zaista enormne, ali su isto tako enormni i naši troškovi. Cijene taksi usluga nisu porasle samo zbog povećanja cijena goriva. Uzmite u obzir koliko su porasli troškovi javnih prihoda, kako se povećao minimalac na 1.000 maraka - kaže direktor Žutog taksija Jasmin Zajko.

Zanimalo nas je šta će se desiti ako padnu cijene goriva.

- Naravno da ćemo spustiti cijene taksi usluga. Mi kao kompanija svakodnevno pratimo stanje i čekamo pogodan trenutak i spustit ćemo cijene. Cijene taksija su posljednji put korigovane 2022. godine. Zamislite koliko se od tada do danas sve promijenilo, povećali su se troškovi života, određeni nameti su poskupjeli prema nama. Ipak, ako padnu cijene goriva, mi ćemo sigurno korigovati cijene taksi usluga. Bit će znatno manja - kaže za Faktor direktor Žutog taksija Jasmin Zajko.

Iz kompanije Sarajevo taxi kažu da još nemaju definitivne podatke o padu prometa. 

- Mi sada vršimo neku analizu poslovanja i nakon nekoliko dana ćemo izaći u javnost sa informacijama. Mi kad smo dizali cijenu, nismo se bavili samo cijenama goriva. Mi smo to pravili na osnovu ekonomskih pokazatelja. Cijene se nisu mijenjale četiri godine. Kako se formira cijena usluge taksija? Dva litra goriva benzina je jedan start. Litar goriva je jedan pređeni kilometar. Mi smo našli neki kompromis između cijena i našeg ekonomskog tržišta i tako smo formirali cijene. Znači da su i ove cijene koje sad imamo ispod onog nivoa koji bi trebao biti. Spustit cijene sigurno nećemo - kaže Enver Suljagić iz Udruženja Sarajevo taxi.

Zanimalo nas je šta će biti ako neke druge taksi kompanije spuste cijenu jer će to odmah značiti konkurenciju.

- Nek' bude konkurencija. Nek' spuste cijene. Cijena se može jedino povećati. Opet ponavaljam, ne radi se samo o cijeni goriva, nego o svim troškovima koji su porasli, koje mi moramo platiti. Naše stranke, korisnici naših usluga su prezadovoljni - kaže Enver Suljagić iz Sarajevo taxija.

I dok jedni priznaju pad prometa pa i najavljuju smanjenje cijena ako dođe do pada cijena goriva, a drugi kažu da cijene neće spuštati sigurno, taksisti iz Tuzla taxija nisu promijenili cijene 20 godina. 

Tako cijena do tri kilometra košta pet konvertibilnih maraka, a svaki pređeni kilometar košta jednu konvertibilnu marku. 

Noćna vožnja je nešto skuplja, pa tako plaćate šest KM za vožnju do tri kilometra, a svaki naredni kilometar, također, plaćate dodatnu marku. 

Zanimalo nas je zašto nisu povisili cijene.

- To je zato što ne radimo na taksimetar. Imamo fiksne cijene. Mi ćemo pokušavati da uvedemo taj taksimetar, ali ne možemo sami. Jer ako samo mi uvedemo, a drugi ne, nama će opasti posao. Jer ako mi digemo cijene, drugi spuste i povećaju kilometar. Naši putnici pređu u te druge službe, mi sjedimo na štandu, a drugi rade. To nije problem samo nas. To je problem države. Treba raditi u skladu sa zakonom i uskladiti cijene. Posla, uglavnom, ima - kaže predsjednik Udruženja Tuzla taxi Almir Kovačević. 

Iza banjalučkog taksija Euro Radio Taksi Banja Luka kažu da nisu mijenjali cijene već nekoliko godina, te da su zadovoljni brojem mušterija i obimom posla. 

- Nama je start tri konvertibilne marke, a svaki pređeni kilometar je dvije marke. Poslujemo na pozitivnoj nuli. Nadamo se i mi stabilizaciji stanja na svjetskom tržištu. Ne daj Bože da ovako ostane, morali bismo i mi korigovati cijene. Kažem, putnika ima, ali naravno da se osjeti sveukupno. Sve je poskupjelo pa naravno da ljudi imaju manje para jer na sve utječe. Znate kako kod nas ide. Poskupi gorivo, poskupi šišanje - kaže za Faktor Darko Vučić iz Euro Radio Taksija Banja Luka.