Povodom istupa u medijima Koksare Lukavac, Nove željezare Zenica i sindikata radnika ova dva privredna društva, saopćenjem su se oglasili sindikati u Željeznicama Federacije BiH.
Kako kažu, dužni su reagirati i upozoriti na plasiranje netačnih, nepotpunih i tendencioznih informacija, te na pokušaje vršenja pritiska na JP Željeznice Federacije BiH.
- Takvi istupi dodatno narušavaju odnose među privrednim subjektima i stvaraju
pogrešnu sliku o ulozi i radu Željeznica FBiH.
Prije svega, željezničari Federacije BiH izražavaju iskreno žaljenje zbog teške situacije u kojoj su se
našli radnici Koksare i iskazujemo punu solidarnost u njihovoj borbi za očuvanje egzistencije i
zaposlenih i same firme.
Međutim, ta borba ne može i ne smije biti vođena na štetu radnika Željeznica
Federacije BiH.
Pozivi da se "ne gleda u prošlost nego u budućnost" lijepo zvuče, ali ne možemo zanemariti da su
željezničari godinama bili ostavljeni po strani čekali zaostale plate, trpjeli posljedice neadekvatnog
upravljanja i bili stavljani u nepovoljniji položaj - navodi se u saopćenju.
Kako tvrde, otpisivana su milionska dugovanja
onima koji danas traže pomoć i podršku. Nakon decenija zapostavljanja, strpljenje radnika ŽFBiH je
na izmaku.
Također, žele jasno naglasiti da se u javnosti pojavljuju paušalne tvrdnje da Željeznice FBiH "ne
voze" i da stoje iza blokade transporta.
- Te tvrdnje su u potpunosti netačne. Uprkos činjenici da
Koksara duguje Željeznicama Federacije BiH više od 8 miliona KM, transport ka Koksari se i dalje
uredno odvija - upravo kako se ne bi ugasila koksna peć, što bi izazvalo nesagledive ekonomske i
ekološke posljedice, uključujući i gubitak radnih mjesta.
Dakle, nije tačno da Željeznice FBiH obustavljaju prijevoz ili na bilo koji način uslovljavaju rad
industrije. Naprotiv, JP ŽFBiH je, uprkos nagomilanim dugovanjima, nastavilo pružati usluge u
interesu očuvanja industrijskih kapaciteta u Federaciji BiH.
Zbog svega navedenog, sindikati daju punu podršku Upravi Željeznica FBiH u nastojanjima da zaštiti
egzistenciju više od 2.500 željezničara i osigura zakonitost i finansijsku održivost poslovanja
preduzeća.
Radnici Željeznica, Koksare i Nove željezare, kao tri međusobno povezana segmenta industrijskog
sistema, trebaju rješavati probleme zajedno – ali na zajedničkom sastanku sa Vladom Federacije BiH, koja jedina može donijeti konkretna i održiva rješenja - saopćli su.
Rješavanje nagomilanih problema ne može i
ne smije ići "preko leđa" željezničara, niti na njihovu štetu.
Sindikati ŽFBiH će i dalje jasno i odlučno štititi interese svojih radnika, reagirati na netačne navode i
upozoravati na sve pokušaje medijskog pritiska.