Razlog su rastući troškovi vezani za razvoj vozila sa unutrašnjim sagorijevanjem, kao i sve strožiji propisi o emisiji izduvnih gasova.

Izvještaj njemačke publikacije Velt sugerisao je da bi trenutna osma generacija "golfa" mogla biti posljednja.

Iz Volkswagena su izjavili da su električna vozila bolji izbor u manjim klasama kao što su kompakt, jer će uskoro biti pristupačnija od modela sa unutrašnjim sagorijevanjem.

Saopštili su da rade na preuređenju aktuelnog "golfa", a o sudbini modela će se odlučiti u narednih dvanaest mjeseci.

Podsjetimo da su se zemlje Evropske unije od 2030. godine složile da prodaju samo vozila sa nultom emisijom.