Prijevoznici u Bosni i Hercegovini upozorili su da bi mogli blokirati granične prijelaze ukoliko uskoro ne bude pronađeno rješenje za problem boravka profesionalnih vozača u zemljama Evropske unije.

Profesionalni vozači iz Bosne i Hercegovine najavili su da će se 23. marta pridružiti regionalnoj blokadi graničnih prelaza za teretni saobraćaj ukoliko se ne riješi problem ograničenja boravka u Evropskoj uniji, poznat kao pravilo "90 dana u periodu od 180 dana".

Hiljade vozača iz BiH i dalje strepe za svoju budućnost, jer još nema trajnog rješenja koje bi omogućilo nesmetan rad u međunarodnom transportu.

– Imali smo situaciju na Gradišci, gdje je domaći prevoznik iz Banjaluke doživio probleme. Poslao je pet kamiona u kolonu, prva tri su dobila zabranu i morali su se vratiti, dok su preostala dva kamiona vraćena u firmu, a vozači su dali otkaz – rekao je Igor Beben, predsjednik Udruženja saobraćajnih prevoznika Republike Srpske. 

Ranije blokade već su nanijele ozbiljne ekonomske štete. – Za tri dana šteta je bila 17 miliona KM, što je direktno pogodilo 60 privrednih društava izvoznika. Indirektna šteta je naravno mnogo veća, a u BiH posluje preko 5.000 izvoznika – istakao je Dragan Šepa, generalni sekretar Privredne komore Republike Srpske.

Prijevoznici poručuju da očekuju od bh. institucija da pokažu odgovornost i odlučnost kako bi zaštitile privredu i više od 20.000 radnika u sektoru logistike i transporta.

Ministar komunikacija i transporta Edin Forto ranije je izjavio da brzog rješenja nema, dok ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa Staša Košarac prst upire u Brisel i predlaže novo mjesto za proteste.

Košarac je istakao da bi Konzorcijum Logistika trebao koristiti svoj utjecaj na evropsku delegaciju u Sarajevu, a ne na graničnim prelazima.

Iz Konzorcijuma Logistika podsjećaju da nije cilj nanositi štetu privredi niti ugrožavati međunarodne ugovore, ali da Vijeće ministara ima odgovornost da vodi dijalog sa Evropskom komisijom i štiti interese domaćih kompanija.

Prijevoznici i logističke firme upozoravaju da bi, ako se problem ne riješi, blokada 23. marta mogla izazvati ozbiljne poremećaje u snabdijevanju i milionske gubitke za privredu.