Ovaj scenarij ponavlja se gotovo svakog sunčanog vikenda: vraćate se s putovanja, a automobil vam je prekriven prašinom, blatom i tragovima s ceste. Tada počinje postupak koji mnogi rade gotovo automatski.

U tom trenutku većina odmah posegne za vodom, spužvom i malo šampona, ne razmišljajući previše o redoslijedu. Međutim, razlika između kvalitetno opranog automobila i onog na kojem ostanu posljedice nije u tome koliko vremena potrošite ili koliko je proizvod skup, već u tome kako započnete pranje.

Sve počinje prije vode i prvog dodira s karoserijom. Uklanjanje prašine i pijeska bez direktnog dodirivanja površine ključan je korak, najčešće blagim početnim ispiranjem koje uklanja te sitne čestice. Ovaj prvi korak sprječava jednu od najčešćih grešaka.

Ako se prljavština odmah trlja, ona djeluje poput nevidljivog brusnog papira i može ostaviti sitne ogrebotine. Ptičiji izmet ili ostaci insekata nikada se ne bi trebali uklanjati na suho, jer se nakon putovanja često zalijepe i stvrdnu.

Pravilan način čišćenja je jednostavan. Potrebno je navlažiti to područje vodom ili posebnim sredstvom i ostaviti nekoliko minuta da djeluje i omekša nečistoće prije uklanjanja, bez struganja. Kada se uklone najtvrdokorniji ostaci i površinska prljavština, može se preći na glavno ispiranje.

Voda pod pritiskom treba se nanositi s odgovarajuće udaljenosti i uvijek odozgo prema dolje, koristeći gravitaciju kako bi se nečistoće lakše uklonile.

Nakon predpranja dolazi trenutak za kontaktno pranje, ali uz poseban oprez. Korištenje rukavica od mikrovlakana ili mekane spužve ključno je za očuvanje laka, a one uvijek trebaju biti dobro natopljene vodom i auto-šamponom.

Važna je i sama tehnika. Pokreti trebaju biti ravni, bez jakog pritiska, uz izbjegavanje kružnih pokreta koji mogu zadržati prljavštinu na jednom mjestu i oštetiti boju.

Mnogi vozači koriste deterdžent za pranje posuđa jer im je pri ruci, ali on uklanja zaštitni sloj s automobila i ostavlja karoseriju izloženijom habanju i vremenskim utjecajima. S druge strane, šamponi namijenjeni automobilima imaju posebnu svrhu. Oni stvaraju zaštitni, klizavi sloj koji omogućava da se prljavština lakše ukloni bez agresivnog trljanja.

Pranje automobila na direktnom suncu uzrokuje brzo sušenje vode i šampona, što ostavlja vidljive tragove prije nego što ih stignete isprati. Zato je najbolje automobil prati u hladu ili u dijelu dana kada su temperature niže.

Tako se omogućava precizniji rad i sprječava stvaranje mrlja na laku i staklima.

Unutrašnjost automobila zahtijeva drugačiji pristup, ali redoslijed je i tu jednako važan. Prvo usisavanje uklanja pijesak i prašinu bez njihovog raznošenja, a tek nakon toga treba koristiti odgovarajuća sredstva i krpu za čišći i ravnomjerniji završni izgled.

Redovno čišćenje sprječava prekomjerno nakupljanje prljavštine, olakšava svako naredno pranje i smanjuje potrebu za agresivnijim metodama čišćenja, piše El Pais.

Upravo takvi mali, naizgled neprimjetni koraci na kraju određuju stanje vašeg automobila. Poštivanje pravilnog redoslijeda i odgovarajuće tretiranje svake vrste nečistoće pomaže da vozilo duže ostane očuvano, bez velikog truda.