Međunarodni aerodrom Sarajevo reagirao je na tekst objavljen 8. novembra 2025. godine na Faktoru pod naslovom "Uprava Aerodroma Sarajevo prkosi tužiocima POSKOK-a: Konkurs za menadžment raspisan po spornom Statutu".  

U spornom tekstu navodi se, citiramo:

- Podsjetimo, Faktor je ranije objavio da je Statut usvojen mimo zakonske procedure, bez obavezne saglasnosti resornog ministarstva, što je izazvalo reakcije iz Vlade FBiH i otvorilo pitanje zakonitosti odluka sadašnjeg menadžmenta aerodroma.

Ova tvrdnja je potpuno netačna i predstavlja obmanu javnosti. Sve izmjene i dopune Statuta JP Međunarodni aerodrom Sarajevo d.o.o. provedene su u skladu sa važećim zakonskim propisima i propisanom procedurom, uz saglasnost nadležnih institucija.

Činjenice koje govore u prilog tome su sljedeće:

- U skladu sa čl. 303. stav (1) i 310. Zakona o privrednim društvima, te članom 70. st. (1) i (2) Statuta J.P. Međunarodni aerodrom Sarajevo d.o.o., Uprava je na 48. sjednici, održanoj 07.08.2025. godine, utvrdila Nacrt izmjena i dopuna Statuta (odluka broj: 09-02-2-1941-1/25 od 07.08.2025. godine).

- Nadzorni odbor je prihvatio predloženi Nacrt te je, u skladu sa čl. 303. stav (1) i 310. stav (3) tačka h) Zakona o privrednim društvima i članom 70. st. (1) i (2) Statuta, na 16. sjednici, održanoj 07.08.2025. godine, utvrdio prijedlog izmjena i dopuna Statuta (odluka broj: 09-01-2-1941-2/25 od 07.08.2025. godine).

- Na 95. Skupštini, održanoj dana 10.09.2025. godine, Skupština je, postupajući u skladu sa Odlukom Vlade Federacije BiH o davanju ovlaštenja punomoćniku za zastupanje Federacije BiH (V. broj: 1405/2025 od 09.09.2025.), donijela Odluku o izmjenama i dopunama Statuta JP. Međunarodni aerodrom Sarajevo d.o.o. (odluka broj: 09-2-02-1-2133-9/25 od 10.09.2025. godine).

Razlozi za ulazak u proces izmjena i dopuna Statuta bili su sljedeći:

1. Vraćanje nadležnosti za usvajanje Pravilnika o radu Nadzornom odboru, čime se ponovo uspostavlja nadležnost ovog organa za donošenje jednog od najvažnijih akata za poslovanje društva i kontrolu rada, koja je u ranijem sazivu Nadzornog odbora i Uprave izmjenom Statuta bila onemogućena.

2. Utvrđivanje statutarne obaveze organa preduzeća da proces nabavki realiziraju striktno provođenjem odredaba Zakona o javnim nabavkama.

3. Proširivanje uvjeta i kriterija za imenovanje članova Uprave, s ciljem pribavljanja što većeg broja kvalitetnih i kvalifikovanih kandidata, otklanjajući bilo kakvu mogućnost diskriminacije ili pogodovanja pri izboru.

U ovom kontekstu želimo naglasiti da su svi uvjeti za imenovanje članova Uprave usklađeni sa standardima koji važe za ostale međunarodne aerodrome u BiH i regionu, čime se omogućava širem krugu kandidata ravnopravna mogućnost kandidiranja.

Suprotno tvrdnjama iz objavljenog članka, uvjeti nisu kreirani da bi se pogodovalo pojedincima, već su unaprijeđeni i usklađeni s praksama u regionalnim aerodromima.

Također, u cilju sprječavanja bilo kakve diskriminacije, posebno naglašavamo da je, uvažavajući značaj Saobraćajnog fakulteta kao primarnog fakulteta u aviosaobraćajnoj industriji, između ostalog omogućeno da se, kao i kod Mašinskog i Elektrotehničkog fakulteta, uključe svi smjerovi ovog fakulteta.

Na kraju, izvršena je i manje-više tehnička izmjena po pitanju djelatnosti, kako bi se omogućilo uvođenje nove poslovne djelatnosti – online prodaje.

Posebno naglašavamo da je, u skladu sa izmjenom Statuta koja se odnosi na vraćanje obavezne primjene Zakona o javnim nabavkama, upravo sadašnja Uprava i Nadzorni odbor preduzeli mjere kako bi se osigurala potpuna zakonitost u provođenju svih nabavki.

Suprotno navodima iz objavljenog članka da je Aerodrom prestao primjenjivati Pravilnik o nabavci roba i usluga, ukazujemo na činjenicu da se ranija Uprava i Nadzorni odbor izuzeli od primjene Zakona o javnim nabavkama, zbog čega su izmjene i dopune Statuta bile neophodne upravo radi ponovne uspostave obavezne primjene tog zakona.

Na ovu potrebu, između ostalog, ukazano je i u dopisu Agencije za javne nabavke BiH – Filijala Mostar (broj: 04-02-1-1407-8/24 od 28.12.2024.), u kojem je akcentirano da je u periodu od 18.07.2022. do 22.06.2023. ukupno potrošeno 25.115.707,84 KM na netransparentan način, koji je isključivao aktivnu i otvorenu konkurenciju te zanemario princip najefikasnijeg trošenja javnih sredstava.

Podsjetimo, Faktor je objavio tekst i na osnovu odgovora na zastupničko pitanje koje je stiglo iz Ministarstva prometa i komunikacija FBiH u kojem iz ovog ministarstva na zastupničko pitanje odgovaraju da nisu zapimili nikakvu inicijativu, prijedlog niti dopis koji bi se odnosio na izmjene Statuta JP Međunarodni aerodrom Sarajevo.